Studio di Fattibilità per la Convivenza tra Alberi e Infrastrutture Interrate

Durante la pianificazione per la posa di una nuova rete di teleriscaldamento nel quartiere di Venezia, è emersa la necessità di valutare l’impatto dei lavori sulle alberature stradali esistenti, principalmente Tigli (Tilia cordata) e Aceri (Acer platanoides). È stato avviato uno studio di fattibilità per garantire la convivenza tra le infrastrutture interrate e gli apparati radicali degli alberi.

Analisi preliminare
Il team di lavoro ha condotto:
• Censimento e mappatura degli alberi interessati dal tracciato previsto.
• Indagini con georadar e resistografia per mappare l’estensione delle radici e valutare la stabilità delle piante.
• Studio delle alternative di percorso per minimizzare le interferenze con i principali apparati radicali.
• Consultazione con agronomi, ingegneri e funzionari del verde pubblico.

Intervento tecnico
Dallo studio sono emerse e applicate le seguenti soluzioni:
• Deviazione localizzata del tracciato per evitare il passaggio in prossimità di radici primarie critiche.
• Utilizzo di tecnologie trenchless (no-dig) per l’installazione di condotte sotto il livello radicale in punti sensibili.
• Protezione radicale durante gli scavi: scavi manuali o con aspiratori di suolo nelle vicinanze degli alberi.
• Monitoraggio post-intervento con controlli annuali sulla stabilità e vitalità delle alberature.

Risultati
Al termine dei lavori:
• È stato mantenuto il 98% delle alberature esistenti senza danni significativi.
• Le tecniche di scavo selettive hanno ridotto l’impatto ambientale e i tempi di cantiere.
• Il progetto è stato riconosciuto come esempio di buona integrazione tra infrastrutture urbane e gestione arboricola.

Questo caso evidenzia come uno studio di fattibilità interdisciplinare sia fondamentale per armonizzare le esigenze dello sviluppo urbano con la tutela degli alberi, evitando conflitti e costosi interventi correttivi successivi.

Data Pubblicazione 18/12/2025.

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